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En fait, quand ça fait 5 minutes que le coeur ne bat plus, la personne a pas grand chance de s'en sortir. Je doute fort qu'un défibrillateur puisse se rendre en moins de 5 minutes, même s'il y en avait 10 dans la station.

 

Ce qui est important c'est d'enseigner le RCR à le plus de gens possible. En pratiquant le RCR sur la personne, ça va laisser le temps au défibrillateur d'arriver et probablement sauver la personne.

Quoi: du ski sans p'tite gêne!

Qui: Richard et moi-même

Où: au Mont SUTTON

Pourquoi: parce qu'un tiens vaut mieux que deux tu l'auras!

 

C'est après avoir poussé le zèle jusqu'à lire la météo dans les entrailles de mon couscous agneau-merguez que j'ai fini par me décider: allons à Sutton! Lundi toute la journée, les prévisions météo se contredisaient à qui-mieux-mieux et j'ai décidé, juste avant de me coucher, que je ferais confiance au micro-climat de Sutton. À notre départ mardi matin, après un dernier coup d'oeil à snow-forecast, les précipitations annoncées étaient dans la catégorie "light snow"... mais j'anticipais les vents, qui seraient probablement de la partie toute la journée! La station a reçu 2-3cm de flocons dans les dernières heures, et affichait 28 pistes d'ouvertes sur 60. 

Quand je roule vers une station de ski, je garde toujours en tête que la météo "en ville" est toujours un bon indicateur... de ce que la météo en montagne NE SERA PAS. Preuve à l'appui, encore une fois: de la rive-sud (Brossard) jusqu'à Cowansville, pluie. En quelques mètres de route, on change de saison: la grisaille des arbres et de la route se recouvre tranquillement d'un tapis blanc, dont l'épaisseur augmente au fil des kilomètres nous rapprochant de la station. Pressés d'avoir les skis aux pieds, on s'habille sans trop trainer et on file dans le télésiège II. Il tombe des flocons, la neige est un peu humide au sol, il ne fait pas froid du tout... et il n'y a aucun vent!

Au sommet du II, sans se poser de questions, on enfile en diagonale vers le télésiège IV, en zig-zaguant entre la Youppe-Youppe et son sous-bois. Premier constat: y'en a pas épais... mais y'en a assez! Ouf! Le télésiège IV sera celui qui verra nos popotins le plus souvent durant la journée. On montant, on découvre avec une joyeuse surprise que l'altitude fait son oeuvre; l'épaisseur de neige augmente avec les mètres gravis. Une purée de pois s'accroche tenacement dans le tiers supérieur des pistes, mais étrangement, toujours aucun vent... et des pistes vierges! "OooOoOoooh Miam-miam-miam-miam!" 

(Vous noterez sur les photos qu'aucun skieur autre que nous-même n'y figure... on a eu la chance d'être très peu suivis, et très peu précédés. Vive l'achalandage de semaine! Également, après 2 tentatives de photos au zoom, celui-ci a été rangé dans le sac... inutile à travers la purée de pois! J'ai donc pris les photos d'action au grand angle toute la journée.)

Même si certains sous-bois n'étaient pas accessibles mardi (ils le sont aujourd'hui, mercredi, la station est maintenant ouverte à 52 sur 60 pistes), il y avait amplement de quoi faire. Notre terrain de jeu de prédilection fut assurément l'Escapade et les divers environs du même secteur. En choisissant bien le côté de la piste, en descendant, on perdait les spatules de vue et la neige s'était accumulée (grâce au vent) à près de 30cm. Quand même pas mal pour une journée que tout le monde (ou presque) avait placé dans la catégorie "bof, ça vaut pas la peine"...

Il aura neigé très légèrement toute la journée, par intermittence. La visibilité n'était pas des meilleures selon les endroits à cause de la purée de pois bien installée, valait mieux être dans les sous-bois! Le nuage de brouillard s'étendait jusque dans le secteur du télésiège VII, où nous avons fait une incursion après diner. Constat: même s'il n'y avait pas de vent lors de notre passage, les pistes étaient visiblement exposées et les endroits plus à pic étaient dénudés, montrant une neige durcie. Même la Bou-bou n'était pas super agréable, on y est allés un peu tard et les p'tits malins qui nous ont précédé ont préféré l'égoïsme à l'altruisme... Y'ont bien fait, tiens! (C'est ce qu'on a fait nous-même tout l'avant-midi...)

Comme si elles s'étaient concertées, nos jambes ont décidé de déclarer forfait autour de 14h30. J'aurais pu faire une ou deux descentes de plus mais à ce stade, on avait tracé tout ce qu'il y avait à tracer... et plus on lutte contre la fatigue, plus on diminue notre niveau d'attention et plus augmente les risques de blessures. Sagement, on est donc redescendus par l'Alleghanys jusqu'au chalet principal, pour s'écrouler dans la cafétéria. C'en était une bonne!

Je parie que les chanceux qui sont à Sutton aujourd'hui ont des conditions très similaires à ce qu'on a eu mardi: la neige a repris pendant la nuit et ce matin, certains secteurs avaient reçu presque 20cm. Ça fait du bien aux pistes et aux skis! (Et je ne parle pas des skieurs...)

En conclusion: écoutez votre instinct, ignorez la météo trop civilisée, et n'oubliez jamais qu'une journée en ski sera toujours mieux q'une journée au bureau!

Pardonne moi Dany! Je suis vraiment désolé.

Merci Dan.

 

Ce soir pour souper, un braisé de boeuf, brocoli et tomates fraiches.

Le vin, WOW! Mike a sorti une bouteille 2001. Un vin de l'Okanagan, Inniskillin.

Une des meilleures bouteilles que j'ai bu depuis fort longtemps.

Ne le cherchez pas à la SAQ.

 

 

C'est le cas de misère de la journée.

 

 

Jacques

Une autre journée de poudreuse mémorable au Massif de Charlevoix!  



Après avoir reçu  66cm, dimanche dernier,  
Les conditions de glisse en milieu forestier étaient sublimes!
Le verglas  et  la  croute des derniers jours
sont loin derrière nous ou profondément enfoui
sous une généreuse couche de poudreuse sèche!!! 

 

 

Nous avons passé la journée dans les bois de Charlevoix,
les arbres et le soleil nous ont permis de skier 7 heures en ligne non-stop.



Les traces de lynx et de lièvres abondent dans les secteurs que nous visitons. 
Mes nouveaux skins Black Diamond STS  font un travail exemplaire
tandis que les Sexton exécutent certaines traverses en raquette MSR.

Je me sens comme un prospecteur minier en plein cœur du Klondike, 
ayant découvert une pépitte dans la toilette d'ours !  

Dwight Glades en train de se faire flusher dans la toilette d'ours... bearpit series 2012!

En fin de  journée les boys ont un sourire qui en dit long…  

-42 degrée avec le facteur wow!



En haut des cimes on se rend compte que la neige, le ciel et l'or ont la même valeur…
merci aux Sexton et Mitch Bush! pour la: Freaking Cold Smoke Series
 

BGP2013
 

Photo prise ce matin dans la région de Ste Agathe, très différent de la semaine dernière. Il y a eu des bourrasques de neige ou grésil plusieurs fois durant la journée.

 

Ce n'est pas aujourd'hui que la neige a fondu à St Sauveur

 

Donc de très bonne chance de ski la fin de semaine prochaine, s'il y a du soleil

 

Voici le lien pour ma petite séquence vidéo de la cascade spectaculaire

 

http://www.zoneski.c...nhommeneige.m4v

 

Un gros merci à Christophe pour la conversion du vidéo !

Espérons que celui qui le remplacera ne laissera pas un mauvais "Souvenir" comme celui qui est tombé sur des gens.

Skadi Je suppose que c est plus sécuritaire lors de tempête rouler 70 km/h en suivant un multitude de véhicule que de rouler a 100 km/h seul dans la voie de gauche... Je suis prêt à assumer le ticket que de suivre le chauffeur québécois moyen qui sur l autoroute 10 prend le champs a tous les 500 m et même sur les lignes droites. Ma vie est plus importante qu un ticket. Cette année j ai vu 2 vehicles prendre le champs sur Une ligne droite dans aucune raison valable. Arrêter d appuyer sur les freins pour rien et soyez doux avec le volant.

Delowan j espère que tu roules a 70 km/h avec tes pneus finis sinon t as intérêt a faire moins de ski et mettre de l argent dans tes pneus a la place.
Ça me fait suer de savoir a quel point qui a encore du monde qui comprenne pas l importance de la qualité des pneus. Et en passant des pneus studdés de qualité c'est un plus et non un inconvénient. Je ne retournerais pas en arrière et le bruit sur l autoroute n est pas perceptible.

Pour ma part hakka 7 cloutté sur outback turbo. Finalement, y devrait y avoir un examen de conduite hivernale pour tous obligatoire avec simulation de contournement, freinage et dérapage à haute vitesse sur surface glacé. On vit dans un pays nordique mais on sait pas vivre l hivers.

Mais la raison #1 de faire du ski de printemps: le raccoon!

Et oh... C'est plat... Loins d'une grosse pente... Il y a des arbres a gauche et a droite qui ne sontas rembourés... Certains ont des branches qui peuvent crever un oeil. Cette montagne est pleine d'embuche et de pièges... On devrait skier enrobés de buble-wrap pour pas se blesser.

Attention.

Je suis arrivé à Baie-Comeau en début de soirée et, Michel, un très grand habitué du mont Ti-Basse, m'y attendait.

 

Mais comme il n'y a pas de ski de soirée, les jeudis soir, il m'a plutôt montré sa rampe de skate maison à même sa remise.

 

Son terrain de jeu:

 

 

 

 

 

Michel en action:

 

 

 

 

 

Bravo Michel, il fallait le faire!!

 

Nous avons aussi discuté du plan de match de demain, afin d'aller visiter ce fameux mont Ti-Basse, tant attendu, alors une bonne nuit de sommeil sera requise avant le jour J!

Bonne nuit:

 

Alex Beaulieu Marchand , un gars de Québec est arrivé 3ième à la coupe du monde FIS de slopestyle à Copper Mountain au Colorado. Suite à cet exploit, il a été invité à participer aux X-Games qui auront lieu à Aspen les 25 et 27 janvier prochain. Il réalise son rêve d'enfance! Voici le lien d'une vidéo montrant sa run qui lui a valu une place sur le podium ainsi que celles des deuxième et premier suivi des entrevues donc à écouter jusqu'à la fin. 

 

http://www.fisfreest...eos.html?id=762

Mercredi,19 décembre, je suis en route pour une autre journée de travail passionante,
direction Le Massif de Charlevoix. Arrivée sur les lieux, je constate que le chemin du massif
à des allures de mi-février! Je me dirige donc  vers le Chalet du sommet pour y rencontrer
René-Martin Trudel de chez Absolute Telemark. Après avoir eu mon billet,
je félicite Marjolaine pour les exploits de sa fille à Telluride le week-end dernier.

Absolute Telemark est un nouveau joueur dans le fascinant monde de la glisse
et ils m'ont fait confiance cette année au niveau de la direction photo et vidéo
de leur projet. Nous nous apprêtons à débuter cette première journée de tournage
avec une quantité impressionnante de neige.  Le 5D MRK III est prêt à faire feux,
les peaux de phoques semblent encore en vie et l'excitation d'un POWDERDAY
nous sort par le nez et ce, à l'indienne!

 

Direction Atlantis,  la caméra est sur le trépied qui déployé sur toute sa longeur laisse
dépassé un petit bout de sa tête,  je retire soigneusement les petites gouttes et grains
de neige du téléobjectif et on tourne… Au loin je vois sortir de la neige, René-Martin,
tel un sous-marin Allemand dans l'estuaire du  St-Laurent...



C’est le début d’un beau projet et d'une belle association.
 

 

En pm nous décidons de changer de lieux de tournage...  on  cherche  de la pente, 3, 2,1 Go!
on en a trouvé...  J’aimerais souligner l’excellent travail de Michel Bisson, Guillaume Molaison du Chic-chac 
et la Coop de la Gaspésie pour un travail exceptionnel en forêt... vraiment bien …Merci les boyz
 

 

Avis à toi , Like/Aime  la page Absolute Telemark sur Facebook  pour en savoir plus sur les projets en cour et en développement.

 

 

Bonne saison à tous

Benjamin Gagnon Photo

Le mot du jour: satisfaction. Oui, je suis satisfaite! Je le dis d’emblée: je ne suis pas du tout friande de neige fabriquée. Je connais sa prédominance et je reconnais son importance pour les stations de ski du Québec, mais au-delà de cette préoccupation financière, mon goût personnel tend invariablement vers la neige naturelle, qu’elle soit damée ou poudreuse. Je suis donc doublement satisfaite de ma journée d’ouverture à Tremblant.

Nous sommes arrivés au pied de la télécabine un peu après 8h30, heure officielle de l’ouverture. Le flot des skieurs avait eu le temps de se diluer dans la remontée en direction du sommet mais la haie d’honneur des employés de Tremblant attendait quand même encore les skieurs pour les accueillir avec applaudissements et sifflets. Christophe était intimidé; je trouvais que c’était une fort belle manière d’accueillir les clients de la station et de les remercier de leur présence.

Pendant la montée, j’ai été distraite par 3 cerfs qui petit-déjeunaient sous la télécabine. Habituellement, je profite du temps d'ascension pour finaliser mes préparatifs: attacher les bottes, mettre le casque, enfiler les gants... À mon arrivée au sommet, ma première constatation fut pour la saison: en bas, c’était l’automne, en haut, c’est bel et bien l’hiver! Je me suis dépêchée d’attacher ma dernière fermeture éclair.

Satisfaite de la température extérieure, j’en étais maintenant au test sonore de la neige: quel son feront mes skis lorsqu’ils tomberont à plat au sol? Un «CLAC» n’est pas rassurant... un «SCHLOF» est beaucoup plus agréable. La neige était molle et accueillante. Deuxième test: le planter de bâton. Si la pointe du bâton a du mal à s’enfoncer dans le sol, et que le bâton ne tient pas, c’est échoué... mais je savais déjà, grâce au son de mes skis sur la neige, que le test du bâton allait réussir.

On s’est élancés vers le sud pour les 3 premières descentes, dans la Beauvallon. Le premier constat et la première surprise: IL Y EN A, DE LA NEIGE! Ils ont fabriqué de quoi remplir le Stade Olympique! Bon, j’exagère peut-être, mais l’épaisseur de la base neigeuse est impressionnante. Déjà à la deuxième descente, j’avais complètement oublié que je skiais sur de la neige fabriquée. La texture est bonne, le fond est bon, mes skis mordent, tout va bien!

Après avoir rejoint Max au pied de la télécabine, nous avons continué à enfiler les descentes, du nord au sud, puis re-au nord, puis re-au sud... Entre deux descentes, nous avons été rejoints par le toujours énergique Alain (est-ce que tu dors, Alain, des fois!?!). Officiellement, Tremblant annonçait 12 pistes ouvertes: 7/39 au sud et 5/33 au nord. Exception faite du dernier quart de piste très printanier menant à la base de la télécabine, les conditions étaient hivernales mais pas dures. Le seul secteur à éviter était la Traverse, entonnoir traitre rapidement gratté et presque toujours en «flat-light», passage obligé dès qu’on arrive de la Lowell-Thomas ou du parc de la Rope Tow. C’eut été utile d’avoir la Rigodon d’ouverte... ce n’est bien sûr qu’une question de temps.

Somme toute, mes rotules et mes cuisses ainsi que mon esprit sont satisfaits de leur journée. J’ai skié pour mon plaisir, les conditions étaient exceptionnellement belles pour une ouverture, mes muscles ont bien répondu et mon cerveau était disponible. Une très belle ouverture qui augure très bien pour la saison à venir. Tous mes doigts de mains et de pieds seront croisés après avoir publié ce rapport: prions Saint-Bernard, on veut de la neige!!

Allez jouer dehors

GL

J'ai le plaisir de participer à ZoneSki, comme évaluateur, pour la deuxième année. Aujourd'hui nous avons lancé la saison des membres de l'équipe par notre rencontre annuelle dont le but est de nous préparer à vous offrir le résumé de nos expériences de glisse tout au long de l'hiver.

Je me permets un petit mot personnel afin de partager mon admiration pour les bâtisseurs de ZoneSki, ceux et celles ayant créé ce lieu de rencontres, découvertes et informations sur votre sport préféré.

Ce que vous voyez aujourd'hui sur ce site est le résultat de onze ans de passion et de travail intensif de la part d'une bande de fou du ski.

Grâce à leur passion commune, ils ont su créer et faire grandir cette plateforme destinée à mon avis à devenir LA référence de communication francophone sur la glisse.

À vous tous et particulièrement Christophe, Geneviève, Bruno, Christine et Alexandre je vous dis bravo et merci de nous permettre de partager aussi notre passion !

Bon hiver mes amis !

Après quelques mois d'attente, j'ai reçu ce soir mon tout premier (un second est en route!) télésiège miniature Doppelmayr.
Fabriqué par la société allemande JC Collection.

Comme toute fabrication allemande, la qualité est hallucinante. Le détail est là. Les pinces détachables sont fonctionnelles à 100%.

Le kit que j'ai reçu a une poulie de base et une gare modèle Uni GV.

Il vient avec deux véhicules (une gondole Oméga 4 de CWA et un siège 6 places Doppelmayr). J'ai fait venir deux gondoles de plus (une grise comme au Massif, et une rouge comme au MSA). Les garde-corps des sièges et porte des cabines sont 100% opérationnelles (les portes des cabines s'ouvrent à la manière des vrais). évidemment, d'autres véhicules suivront sous peu...

J'ai aussi fait venir deux pylone de plus.

Les galets sont un peu grossiers, mais vu la difficulté de bien aligner les pylones à cette échelle (1:32) en plus de devoir mettre une tension somme toute important sur le câble, on pardonne facilement ce petit manque. Deux machinistes allemands offrent des pylones plus prototype, mais avec le taux de change, ça revient à 150$ la tour... Ouch!

Comme j'étais seul à la maison ce soir avec les enfants, et qu'il y avait des pratique de soccer et de guitare, je n'ai pas pu faire de belles vidéos et de belles shots de ce joujou pour grand (14+ sur la boîte!). J'ai quand mis en ligne de petits clips de mon installation très temporaire dans mon sous-sol en construction.

La gare Uni GV en aval.



Vue d'ensemble de l'installation (éclairée avec une lampe de poche au LED... beurk!)


La station en amont avec un garde-corps qui relève



Et en passant, les bonhomme Lego vont parfaitement avec cette échelle, au grand plaisir de mon garçon!

P.S.: Pour la petite hsitoire, l'idée de commander ce set m'est venu suite à une discussion avec mon garçon qui a commencé à dessiner des télésiège. Je lui ai dit qu'au même âge, son père passait des journées à faire tourner une corde au tour des pattes de chaise de la cuisine et simulant que le noeud était un siège... 30 ans plus tard, je me gâte enfin!!

Martin

En tout cas, moi je n'ai aucune technique et jamais eu un cours de ma vie, mais ça ne m'empêche pas de rigoler en ski de printemps, quitte à faire mon célèbre "double piqué du bâton) lol

 

Moi j'improvise mon but est de me rendre en bas de la piste en un seul morceau!

Ayant fait partie il n'y a pas tant d'années de ces skieurs manquant de technique pour apprécier la poudre et le printemps, je crois que tu marques un bon point!

Plus on a de technique, plus on rigole! Alors je vais continuer à prendre des cours à l'occasion!

J'ai adoré ma séance de 10 cours de groupe il y a 3 ans. Un de mes meilleurs moves à vie!

Ben justement, les stations devraient en profiter et éduquer leurs clientèles. Organiser des ateliers de ski de printemps (ou de ski de poudreuse l'hiver) pour que les skieurs aient le goût de skier le plus tard possible, c'est bon pour la station et c'est bon pour ceux qui ski.

Je le répète, c'est pas normal qu'ils ferment alors qu'il reste autant de neige sur les pistes.